La estación elevadora Saniflo Sanicubic 1 proporciona una solución de fontanería para el buque de investigación

La Academia de Ciencias Marinas y Formación Náutica repara con éxito el sistema de fontanería defectuoso de cuatro aseos de un buque escuela de 80 pies, utilizado por los estudiantes para explorar los arrecifes de coral.

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Publicado el 12/11/2019

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(Actualizado el 28/11/2022)

La estación elevadora Saniflo Sanicubic 1 proporciona una solución de fontanería para el buque de investigación

MANTA (Marine Science And Nautical Training Academy), una organización sin ánimo de lucro con sede en Charleston (Carolina del Sur), ofrece un curso de verano de estudios de campo en el Caribe sobre la biología y la conservación de los arrecifes de coral. El curso se imparte desde la base móvil de un gran buque moderno que navega por hábitats marinos tropicales, proporcionando a los estudiantes un entorno marino único en el que sumergirse -¡literalmente! - cada día.

MANTA recibió recientemente la generosa donación de un yate Burger de 80 pies para adaptarlo como buque de enseñanza. Para preparar su primera expedición a bordo del recién bautizado "RV (buque de investigación) MANTA", el doctor Rusty Day, Presidente de MANTA, sabía que tenía que solucionar un grave problema de fontanería.

Los inodoros originales instalados en el buque son inodoros neumáticos Microphor Microflush, accionados por un compresor de aire que funciona a 60 libras por pulgada cuadrada (psi), y una bomba de agua que funciona a 40 psi. Anteriormente, el sistema de descarga neumática utilizaba aire a presión para conducir el efluente de los inodoros a un depósito de aguas negras del buque.

Las especificaciones de Microphor recomiendan no más de 18 pulgadas de elevación vertical para la capacidad de 60 psi del sistema. Pero el tanque de aguas negras se encuentra a 6 pies por encima de las líneas de residuos, superando así las capacidades de elevación del sistema. El resultado era un desagradable problema crónico de descarga incompleta, reflujo y atascos.

Así que Day tuvo que encontrar una alternativa eficaz: un sistema que pudiera alojar los cuatro inodoros de la embarcación y con la potencia de bombeo necesaria para soportar la distancia vertical desde los cabezales hasta el depósito de aguas negras de la embarcación. Además, el sistema debía soportar el uso intensivo previsto de MANTA. En cada expedición de enseñanza, entre 16 y 18 personas vivirían y trabajarían en el buque durante varios días seguidos. "Los cuatro cabezales se van a utilizar mucho", afirma Day.

 

Solución

Para llevar a cabo esa tarea, MANTA instaló un sistema triturador Sanicubic 1 Simplex, donado por Saniflo. Day investigó exhaustivamente varios sistemas, incluidos paquetes de eyectores de aguas residuales convencionales. Una opción incluía un depósito de polipropileno Duracast que requería la creación de nuevas conexiones de tuberías y la instalación de una pequeña bomba y un interruptor de flotador. Además, Day habría tenido que fabricar un depósito a medida con unas dimensiones específicas, ya que la sala de máquinas del buque sólo tenía espacio limitado para otro equipo. "Parecía un verdadero quebradero de cabeza", afirma Day.

Cuando Day encontró el Sanicubic 1 en Internet, supo que era la solución perfecta. Enviada completamente montada, la estación elevadora compacta y resistente ofrecía un mejor rendimiento de trituración con capacidad para bombear hasta 50 galones de efluente por minuto. Además, la carcasa de plástico muy resistente de la bomba y la cuchilla de trituración incorpora cuatro entradas exteriores diferentes para las líneas de residuos entrantes, así como controles sofisticados y un sistema de supervisión para mitigar los problemas de mantenimiento. La Sanicubic 1 tiene una clasificación IP68 e incluye un control y una alarma externos.

"Llega premontado: un paquete completo", afirma Day. cuando lo encontré en Internet, me dije: "Vaya, es una solución comercial realmente robusta para aplicaciones multifamiliares, por lo que puede soportar un uso de gran volumen. Además, es muy compacta, bastante sofisticada, pero resistente y duradera."

De vuelta al terreno, el sistema está diseñado para aplicaciones en las que la línea de alcantarillado o la fosa séptica se encuentran por encima o alejadas de la estructura. Con sus cuatro entradas que pueden alojar tuberías de 1,5 ó 4 pulgadas de diámetro, el Sanicubic 1 ofrece una mayor flexibilidad en la disposición de las tuberías, lo que resulta ideal para los espacios muy reducidos de la MANTA RV.

Con un motor de un solo caballo de potencia y una cuchilla de corte de acero inoxidable de rotación rápida, la Sanicubic 1 minimiza la posibilidad de atascos al reducir rápidamente los sólidos, incluidos los productos sanitarios de mayor tamaño, en un lodo que puede bombearse hasta 36 pies en vertical o 328 pies en horizontal a través de una tubería rígida de 1,5 pulgadas.

He aquí cómo Day y su equipo de instalación de 3 personas construyeron el nuevo sistema de fontanería MANTA para vehículos recreativos:

El Sanicubic 1 se colocó dentro de la sala de máquinas y a metro y medio por debajo del puerto de entrada existente en la parte superior del depósito de aguas negras.

Cada uno de los cuatro cabezales conservó su propia tubería de descarga de PVC de 1,5 pulgadas que antes estaba conectada directamente al depósito de aguas negras, pero que ahora está conectada al Sanicubic 1. Pero en lugar de conectar cada tubería a uno de los cuatro puertos de entrada del Sanicubic 1, Day utilizó sólo dos puertos creando dos pares de tuberías con un accesorio en Y para cada una.

El par de tuberías de descarga resultante se equipó con una válvula de bola y se conectó al Sanicubic 1 con una manguera flexible para aguas residuales de tipo marino.

El mismo tipo de manguera flexible se utilizó para conectar el puerto de descarga del Sanicubic 1 al depósito de aguas negras superior, conectándolo a una tubería vertical de PVC de 1,5 pulgadas existente que conducía al depósito.

La manguera de ventilación de la parte superior del Sanicubic 1 se conectó a un conducto de aire fabricado que ventila por el lateral del buque.

"La instalación en sí fue bastante sencilla", explica Day. la instalación en sí fue bastante sencilla", explica Day. "Como hay tantas opciones de entrada y la instalación eléctrica es simplemente 'plug-in', no podría ser más fácil. Sólo había que encontrar un espacio para la unidad y llevar las tuberías hasta él"

Una vez en el mar, el depósito de aguas negras se evacuará cada varios días a través de otro tramo de tubería de descarga de PVC de 1,5 pulgadas con la ayuda de una bomba trituradora existente (no fabricada por Saniflo). La frecuencia depende de dónde atraque el RV MANTA, porque, según Day, las instalaciones de bombeo de aguas negras en las Islas Vírgenes Británicas pueden ser bastante limitadas. En la mayoría de las zonas, el buque se dirigirá mar adentro para descargar el tanque de aguas negras en aguas mar adentro donde esté permitido. En ambos casos, la capacidad de pretrituración del Sanicubic 1 es fundamental para evitar atascos.

 

Resultados

El RV MANTA realizará su primera expedición de estudiantes en el verano de 2020. Day prevé realizar al menos cinco viajes anuales de 15 días, y posiblemente más en el futuro.

Según Day, el sistema Sanicubic 1 ha funcionado de maravilla tras probarlo en otros viajes. El motor de 1 CV se pone en marcha después de cuatro o cinco descargas de los inodoros Microphor. "Funciona durante sólo tres segundos más o menos para descargar completamente los residuos en el depósito de aguas negras. Parece que soporta la carga con facilidad", dice Day.

Aunque el sistema fue generosamente donado, el Sanicubic 1, instalado, habría sido la opción más económica, en comparación con la fabricación de un sistema a medida, según Day. Alaba la fiabilidad y la función "plug-and-play" del sistema, ya que elimina la incertidumbre de una solución poco sistemática y las preocupaciones por fugas y olores insalubres. "La facilidad de instalación ahorró considerables costes de mano de obra", añade Day.

"El producto es excepcional, y el servicio de atención al cliente, la asistencia técnica y el seguimiento de Saniflo han sido ejemplares", continúa. "Ha sido un placer interactuar con todo el mundo en la empresa. Recomiendo encarecidamente Saniflo"

 

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ACERCA DE SANIFLO

SFA SANIFLO U.S.A. -cuya empresa matriz originó la tecnología de fontanería por maceración- ofrece una línea completa de sistemas de bombeo de residuos y desagües para aplicaciones residenciales y comerciales. Saniflo desarrolló su innovadora tecnología de "fontanería por encima del suelo" hace más de medio siglo y ha liderado su comercialización en todo el mundo. En la actualidad, la empresa comercializa la tecnología de maceración a través de 24 filiales en 50 países y ha vendido más de siete millones de unidades en todo el mundo desde 1958. Saniflo comercializa a través de agentes de ventas independientes en toda Norteamérica, y la línea de productos está disponible actualmente en distribuidores y concesionarios de Estados Unidos y Canadá.

Para obtener más información, póngase en contacto con Saniflo en el 1-800-571-8191. O visite el sitio web de Saniflo en saniflo.com.

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