Barco hundido en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea transformado en un museo flotante más accesible y fácil de usar con un sistema de inodoros eléctricos de maceración

El barco accidentado de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea se transforma en un museo flotante más accesible y fácil de usar con un sistema de inodoros de maceración eléctrica

El historiador y cuidador de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea, Ted Yadlowsky, optó por sustituir un par de inodoros marinos que funcionaban mal a bordo del ya retirado P-520 de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE.UU. por unidades maceradoras Sanimarin 4 de Saniflo. Al eliminar los atascos y otros problemas, los nuevos inodoros son más fáciles de limpiar y mantener a la vez que satisfacen las demandas de uso frecuente y las necesidades especiales de los veteranos militares visitantes.

Problema

CAMBRIDGE, MARYLAND - El historiador Ted Yadlowsky, un apasionado defensor de los veteranos militares, se embarcó recientemente en un ambicioso proyecto para restaurar y reutilizar un barco de choque histórico de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea, el P-520. Esta clase de barco se utilizó inicialmente para el transporte de tropas. Esta clase de embarcación se utilizó inicialmente para rescatar a pilotos derribados, pero también para misiones clandestinas de reconocimiento y sabotaje durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. El buque se convertirá en un museo flotante y en un centro terapéutico para veteranos discapacitados.

Además de estar dedicado a los valientes soldados que sirvieron en buques similares, el barco también serviría para celebrar eventos patrocinados. Las empresas podrían organizar salidas para los veteranos, ofreciéndoles un día de historia, camaradería y actividades terapéuticas.

Sin embargo, para hacer realidad su visión, Yadlowsky se enfrentó a un reto importante: modernizar las instalaciones del barco para garantizar una fácil accesibilidad, dignidad y comodidad a todos los visitantes, especialmente a los veteranos discapacitados.

Uno de los principales problemas eran los anticuados y poco fiables aseos del barco. Los inodoros marinos tradicionales suelen atascarse y son difíciles de mantener, lo que crea una situación desagradable y poco práctica para los veteranos visitantes y la tripulación. Yadlowsky necesitaba una solución fácil de limpiar, fácil de usar y capaz de hacer frente a las demandas previstas de uso frecuente.

"Los típicos aseos marinos presentan todo tipo de problemas", explica Yadlowsky. "Cada vez que salimos de viaje, hay un problema. Se atasca y alguien tiene que bajar a arreglarlo" 

"Necesitaba dos inodoros sencillos y fáciles de limpiar, sobre todo porque a nadie le gusta lidiar con problemas en el baño", continúa. "Nuestro objetivo era encontrar algo similar a un inodoro residencial"

Solución

Mientras investigaba posibles soluciones, Yadlowsky se topó con el Sanimarin 4 de SFA Saniflo, un sistema de inodoro de maceración conocido por su eficacia y fiabilidad. Diseñado específicamente para gestionar los residuos de barcos y otras embarcaciones, la unidad cuenta con una potente cuchilla de maceración y una bomba integrada para triturar y eliminar los residuos y el papel higiénico, garantizando su eliminación suave y eficaz.

Impresionado por sus características, Yadlowsky se puso en contacto con Saniflo para obtener más información y recibió orientación sobre la integración de la Sanimarin 4 en la P-520. Con el pleno apoyo del fabricante, Yadlowsky instaló posteriormente dos unidades de 12 voltios en el buque.

Antes de retirar los inodoros antiguos e instalar las unidades Sanimarin 4, Yadlowsky evaluó la configuración eléctrica existente. Esta última contaba con una caja eléctrica con dos botones configurados verticalmente para controlar el sistema.

Al cambiar la antigua caja, decidió girarla 90° para adaptarla mejor al panel de control de tres botones del Sanimarin 4, más adecuado para el montaje horizontal. El primer botón sirve para activar el motor y vaciar la mayor parte del agua del interior del inodoro, evitando que se derrame durante el uso. El segundo botón es el modo ECO, que utiliza menos agua para la descarga. El tercer botón es el modo Normal, que utiliza más agua para una eliminación eficaz de los residuos.

La instalación de Yadlowsky también aprovechó que el cuarto de baño compartía pared con la sala de máquinas. Al redirigir el cableado de la nueva caja eléctrica a través de esa pared y hacia la sala de máquinas, donde también se encuentra la caja de disyuntores, pudo ubicar allí el panel de control, una disposición mucho más cómoda para supervisar el sistema. También simplificó el cableado con cables más finos y manejables para garantizar una instalación más limpia y eficaz.

Por último, Yadlowsky conectó una manguera de agua dulce al inodoro para el suministro de agua y asegurarse de que siempre estuviera presurizado y listo para su uso.

Resultados

El proceso de instalación, aunque complicado por el carácter histórico del barco y las limitaciones de espacio, se completó sin problemas graves. Según Yadlowsky, el Sanimarin 4 ha mejorado notablemente la funcionalidad y el confort del P-520. Como se esperaba, los nuevos aseos son fáciles de mantener, lo que reduce la frecuencia de los atascos y garantiza que los baños permanezcan limpios y operativos. Lo más importante de todo es que la actualización de Sanimarin 4 ha supuesto una diferencia considerable en la experiencia general tanto para los veteranos como para la tripulación.

"Pude desplazar el nuevo inodoro varios centímetros hacia atrás, creando más espacio hacia delante en el baño", dice Yadlowsky. "Limpiar un inodoro de porcelana también es mucho más fácil, y la posibilidad de cambiar el nivel del agua en el inodoro también es una gran ventaja, ¡por no mencionar que esta unidad no se atasca!"

Yadlowsky señala que los participantes en el evento aprecian la comodidad y conveniencia de los modernos y fáciles de usar inodoros Sanimarin 4. Aunque la mejora de los aseos proporciona una experiencia más digna a las personas con discapacidad, la mayor fiabilidad de las unidades Sanimarin 4 también ha aliviado la carga de trabajo del personal. Ya no tienen que hacer frente a frecuentes problemas de mantenimiento.

De cara al futuro, Yadlowsky tiene previsto seguir mejorando la accesibilidad del P-520 y añadiendo funciones de apoyo a los veteranos discapacitados. Los objetivos a largo plazo incluyen un aseo especializado en el compartimento de popa y, potencialmente, un sistema de ascensor para mejorar aún más la movilidad y accesibilidad de los visitantes.

La integración de los aseos Sanimarin 4 de Saniflo en el P-520 ha sido un paso fundamental en la transformación del histórico barco de choque, afirma Yadlowsky: "Este proyecto es un testimonio de la importancia de preservar la historia al tiempo que se adapta a las necesidades contemporáneas, proporcionando una experiencia única y significativa a todos los que suben a bordo."